Etude de la stabilisation des talus par pieux

Abstract

RÉSUMÉ L’étude de la stabilité des pentes est devenu une opération primordiale, vu les problèmes catastrophiques causés par le phénomène de glissement de terrain. A ce jour, plusieurs études sont en cours de réalisation par les bureaux d’études et les universités pour trouver une solution à ce phénomène, parmi ces études, la stabilisation des talus renforcée par pieux. Dans ce mémoire nous avons étudié la variation de coefficient de sécurité en fonction de la longueur des pieux pour plusieurs positions, espacement entre les rangées, postions de deux rangées et de trois rangées, cette étude a été faite par le code en éléments finis PLAXIS 2D version 8.6. Ce travail nous permet de fixer quelques paramètres géométriques pour un fonctionnement optimal des pieux. ABSTRACT The study of slope stability has become an essential operation, due the catastrophic problems caused by the landslide phenomenon. To date, several studies are being carried out by engineering firms and universities to find a solution to this phenomenon, among these studies, stabilization of embankments reinforced by piles. In this thesis, we studied the variation of safety coefficient according to the length of the piles for several positions, spacing between the rows, positions of two rows and of three rows, this study was made by the 2D PLAXIS finite element code. version 8.6. This work allows us to fix some geometrical parameters for an optimal operation of the piles. ملخص إن دراسة إستقرار المنحدرات قد أصبح ضرورة، نظرا للمشاكل الكارثية التي تسببها ظاهرة إنزلاق التربة. في وقتنا الحالي توجد عدة دراسات حيز التنفيذ من طرف مكاتب الدراسات و الجامعات، لإيجاد حل لهذه الظاهرة، و من بينها دراسة تدعيم المنحدرات باستعمال الخوازيق. في هذه المذكرة قمنا بدراسة تغير معامل الأمان بدلالة طول الخوازيق و مكان تموضعها، التباعد بين صفوف الخوازيق، تموضع صفين و ثلاث صفوف من الخوازيق. هذه الدراسة أنجزت بواسطة برنامج PLAXIS 2D version 8.6 الذي يعتمد على طريقة العناصر المحدودة. هذه الدراسة مكنتنا من تحديد بعض الخصائص الهندسية للإستغلال الأمثل للخوازيق.