Etude du système de pilotage d’un turbo alternateur lors de différentes perturbation dans un réseau électrique

Abstract

Abstract This work is gateway to study the effects caused by electrical losses when the mass start of electric motors in factories and because these glitches affect the General yield of motors and electrical grid stability, we studied its effects to find solutions according to the regular measurements and control systems using the program the ETAP and we have provided a comprehensive definition and all the benefits, and we mentioned several solutions to reduce the power consumption when the engines began to work . Résumé Ce travail est la porte d'étudier les effets causés par les pertes électriques lorsque le départ en masse des moteurs électriques dans les usines et parce qu'ils sont pépins affecter le rendement des moteurs générales, la stabilité du réseau électrique, nous avons étudié les effets de solutions déchiqueter selon les mesures régulières et des systèmes de contrôle en utilisant le programme l'ETAP et nous ont fourni une définition complète et tous ses avantages, et de réduire la consommation d'énergie lorsque les moteurs ont commencé à travailler, nous avons plusieurs solutions.