Abstract:
RESUME:
Durant ces dernières années, l’utilisation des matériaux géosynthétiques (géotextiles,
géogrilles et géomembranes ...) apparaît très importante dans les travaux de génie civil et en
particulier en géotechnique. Le présent travail s’intéresse à une modélisation numérique du
comportement du matériau composite ballast entouré par géosynthétiques. L’étude est basée
sur des séries d’essais triaxiaux réalisés par la méthode des différences finies en utilisant le
code FLAC3D version 3.10 (Itasca, 2006), avec l’utilisation du modèle de comportement
élastique-parfaitement plastique avec le critère d’écoulement de Mohr-Coulomb pour le
comportement du ballast, par contre en modéliser l’élément géosynthétique par une
comportement parfaitement élastique sans aucune limitation de la tension interne. Les
résultats numériques de cette étude indiquent également que l'angle de frottement, le module
d’élasticité et le module de rigidité de géosynthétique, avaient des valeurs de seuil pour
l’augmentation de la cohésion de matériau composite. Les résultats de cette recherche, sont
présentés sous forme de graphiques, ce qui a permis de dégager des recommandations
constructives quant à la réalisation des ouvrages renforcées par colonnes ballastées entouré
par de géosynthétique
abstract: During these last few years, the use of geosynthetics (geotextiles, geogrids and
geomembranes ...) appears very important in the work of civil engineering and in particular in
geotechnical practice. The present work is interested in a numerical modeling of the behavior
of the composite material ballast surrounded by geosynthetics. The study is based on a series
of triaxial tests carried out by the method of finite differences by using the code FLAC3D
version 3.10 (Itasca, 2006), with the use of the model of behavior elastic-perfectly plastic with
the criterion of flow of Mohr-Coulomb for the behavior of the ballast, by against in modeling
the element geosynthetic by a Behavior perfectly elastic without any limitation of the internal
tension. The numerical results of this study also indicate that the angle of friction, the
modulus of elasticity and the modulus of rigidity of geosynthetic, had the threshold values for
the increase in the cohesion of composite material. The results of this research, are presented
in the form of charts, which has permitted the release of some constructive recommendations
as to the realisation of the works reinforced by ballastées columns surrounded by
geosynthetic
ملخص : خلال السنوات الاخيرة, واستخدام مواد الانسجة الاصطناعية ( التكسية الارضية,
جيوغشائية و جيوشبكي...) تبدو هامة جدا فى الهندسة المدنية, ولا سيما جيوتقني. ان هذا العمل اهتماما
فى النمذجة الرقمية السلوك مادة مركبة الصابورة التى تخلفها محاط الأنسجة الاصطناعية. الدراسة يقوم
على سلسلة من التجارب ثلاثية الأبعاد تحققت من خلال الأسلوب الاختلافات الدقيقة باستخدام قانون
مع استخدام نموذج السلوك المطاطي تماما البلاستيك مع ,(Itasca, 2006) من النسخة 3.10 FLAC3
فى سلوك الصابورة التى تخلفها, من خلال نماذج من "عنصر Mohr-Coulomb المعيار التصرف فى
الأنسجة الاصطناعية من السلوك المطاطي تماما دون اى انتقاص من التوتر الداخلي. النتائج الرقمية هذه
الدراسة تشير الى ان من زاوية الاحتكاك , نموذج من مرونة, نموذج تصلب الأنسجة الاصطناعية قد قيم
عتبة زيادة التماسك من مادة مركبة. نتائج هذا البحث, تعرض فى شكل رسوم بيانية, مما ادى الى وضع
توصيات بناءة بشان تحقيق الكتب تدعمها أعمدة الصابورة محاط من الانسجة الاصطناعية.
