Abstract:
Résumé :
Depuis cinquante ans, l’utilisation de matériaux synthétique sous forme de nappes résistantes s’est développée dans le domaine du génie civil. Les géosynthétiques ont permis l’amélioration des qualités des sols, et d’augmenter le facteur de sécurité des talus artificiels (remblais) ; la capacité d’un sol renforcé dépend de la longueur de géosynthétique et de la profondeur à laquelle il est enterré pour être efficace, cette profondeur intercepte la surface de rupture qui se produisait sans renforcement. Le nombre de couches des géosynthétiques considérées est également un facteur très important pour la stabilité des talus. D'ailleurs les caractéristiques principales du frottement (sol-géosynthétiques) ont des effets principaux sur la variation du facteur de sécurité. Les résultats numériques de cette étude ont permis de dégager des recommandations constructives quant à la réalisation de ce type d’ouvrage.
Abstract:
since fifty years, the use of synthetic materials as sheet strength was developed in the field of civil engineering. Geosynthetics have improved soil quality, and increase the safety factor of artificial embankments the capacity of a reinforced soil depends on the length of Geosynthetics and depth to which it is buried for be effective, this depth intercepts the rupture surface that occurred without reinforcement. The number of layers of Geosynthetics is also considered a very important factor for slope stability. Besides the main characteristics of friction (soil-Geosynthetics) have major effects on the variation of safety factor. The numerical results of this study have yielded constructive recommendations regarding the implementation of this structure type.
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