Etude de l’évitement ouest de Djelfa de pr 9+000 au pr 17+500 avec conception d’un Echangeur

Abstract

NTRODUCTION GENERALE: En fin de chaque cycle de formation, l’universite zian achour , prévoit dans son programme, du deuxième semestre (MASTER 2) un travail de fin d’étude qui s’étale sur une durée de (03-04) mois environ dans les services du ministère des travaux publics. L’objectif de ce travail, est d’étudier un projet réel afin de permettre de : ➢ compléter les connaissances théoriques acquises durantles cycles deformation. ➢ s’imprégner du monde dutravail. ➢ connaître les missions et les responsabilités. De ce fait l’élève , est appelé à fournir beaucoup d’efforts, faire des observations, des remarques afin de présenter un travail étoffé. Dans ce cadre, aujourd’hui en Algérie, le trafic routier connait une évolution rapide, le réseau routier existant qui supporte ce trafic dont un pourcentage important du poids lourds, nécessite des aménagements appropriés pour endiguer le phénomène de congestion. L’objectif de ces mesures est d’assurer la sécurité et le confort des usagers tout en respectantl’environnement. Pour a tteindre cet objectif notre projet a pris une place importante dans le projet national de modernisation des infrastructures de transport. Ce présent projet de fin d’études consiste à réaliser un évitement de la ville de Djelfa sur 9 km avec conception de (01) Echangeur. L’objectif visé par ce projet est de fluidifier, en premier lieu, le trafic sur cet axe en le débarrassant de toutes les entraves et en second lieu, lui offrir une liaison routière rapide en cohérence avec le développement futur. Notre projet s’articulera sur les deux axes à savoir : 1) Phase d'Avant-projet Détaillé(APD). 2) Phase de conception un Echangeur .