الخلاصة:
تتمركز هذه المذكرة حول تحليل العوائق المحتملة لحركة المركبات والراجلين داخل الوسط الحضري
لمدينة الجلفة والتي هي في تفاقم مع توسع المدينة و زيادة الكثافة السكانية ، وذلك من خلال تكوين
الأطروحة في ثلاث فصول الأول يتمحور حول تقديم منطقة الدراسة لمعرفة التوسعات التي طرأت على
المدينة و الفصل الثاني يتضمن شرح المفاهيم النظرية التي تعتمد عليها دراسة الموضوع أما الفصل
الثالث هو الفصل التحليلي حيث قمنا من خلاله تحليل مختلف العوائق بالاعتماد على طريقة المعاينة
الميدانية وفي الختام تم تقديم اقتراحات لحلول هذه المشاكل لضمان بنية حضرية مستدامة.
الوصف:
نظرا للدور الذي تلعبه شبكة الطرق والأرصفة بالمدينة كونها المساحة المخصصة لحركة الراجلين
والمركبات ، فهي تعتبر المجال الوحيد الذي يحافظ على حقوق التنقلات في المدينة وعامل كبير يساهم
في التنمية الحضرية.
وتعتبر مدينة الجلفة كحالة دراسية تعاني من العديد من مشاكل و عوائق الحركة المتعلقة بالمركبات
والراجلين ، وتفاقم هذا المشكل مع التوسع العمراني للمدينة و بالزيادة الديمغرافية حيث أن شبكة الطرق
لها علاقة مباشرة مع النمو الديمغرافي و توسع المدينة، لذا من خلال الدراسة تم تحديد عوائق حركة
المركبات والراجلين المتمثلة في المشاكل التالية:
- انتشار المطبات والحفر في معظم شوارع المدينة
- انتشار الممهلات غير القانونية في كل الأماكن
- تفاقم مشكل الرؤية عند التقاطعات ومحاور الدوران بسبب التشجير غير المناسب
- الأرصفة الضيقة في العديد من الشوارع
- تهدم الأرصفة في الكثير من الأماكن فأصبحت غير صالحة للسير عليها
- انتشار اللافتات والأعمدة الكهربائية وأحواض الأشجار التي تعتبر عوائق نقطية للمشاة
- غياب منحدرات حواف الأرصفة التي تساعد ذوي الاحتياجات الخاصة بالتنقل من رصيف لآخر
و من أجل تحقيق استعمال مستدام للبنية التحتية للتنقلات بمدينة الجلفة قمنا بتحليل النمو السكاني للمدينة
ونمو شبكة الطرق ، وهذا ما أخذنا إلى تسليط الضوء على مشاكل التنقلات وتشخيص عوائق الحركة
وتحديدها بدقة عن طريق صور وتحاليل .
