DEPOT INSTITUTIONNEL UNIV DJELFA

Valorisation et caractérisation physico-mécanique des matériaux utilisés en travaux routiers –cas du tuf de la région de djelfa.

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dc.contributor.author Massoudi, NourElhouda
dc.contributor.author Nehar, fattoum
dc.date.accessioned 2023-03-19T10:13:22Z
dc.date.available 2023-03-19T10:13:22Z
dc.date.issued 2021
dc.identifier.uri http://dspace.univ-djelfa.dz:8080/xmlui/handle/123456789/5216
dc.description.abstract Résumé: Le tuf est l’un des matériaux de base utilisés dans la construction des routes en Algérie, et il est largement utilisé en dans ces région du sud . A travers ce travail , nous abordons une étude géotechnique afin de déterminer et connaître les propriétés physiques et mécaniques du tuf utilisé dans le dédoublement de la route national N° 01 reliant Djelfa à Laghouat ,plus précisément dans la région de seddar .les gisement de l’extraction du tuf sont situés au points kilométriques PK 25 et PK 28. ملخص : الت فٌ هو احد المواد الأساس ةٌ المستخدمة ف بناء الطرق ف الجزائر و سٌتخدم على نطاق واسع ف المناطق الجنوب ةٌ من خلال هاذي العمل نقترب من دراسة ج وٌ تقن ةٌ من اجل تحد دٌ ومعرفة الخصائص الف زٌ اٌئ ةٌ والم كٌان كٌ ةٌ المستخدمة ف شق الطر قٌ . 52. الوطن رقم واحد الذي رٌبط ب نٌ الجلفة و الأغواط بشكل أكثر دقة ف منطقة السدر ف للنقطة الك لٌو متر ةٌ 52 en_EN
dc.language.iso fr en_EN
dc.publisher Université Ziane Achour de Djelfa / Faculté des Sciences et de la Technologie en_EN
dc.title Valorisation et caractérisation physico-mécanique des matériaux utilisés en travaux routiers –cas du tuf de la région de djelfa. en_EN
dc.type Thesis en_EN


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