Étude géotechnique sur les encroutements en Algérie : Application en géotechnique routière

Abstract

Résumé Les tufs et encroûtements calcaires sont hors des spécifications habituelles pour le choix des matériaux de chaussée. Cependant, ils semblent se comporter convenablement dans des routes mises en service il y a une dizaine d'années. Dans le cadre de ses recherches, notre travail à apporter une explication à cette apparente contradiction. Ce travail définit ces matériaux, les situe à travers le monde, présente le processus de leur formation et leur âge, et récapitule les éléments qui interviennent dans la reconnaissance des gîtes d'encroûtement calcaire, ou dont dépendent les caractéristiques de celui-ci. Pour réaliser cette étude, trois échantillons en provenance de l’Algérie, qui permettent de mieux définir les aspects géotechniques de ces matériaux. Abstract Tuffs and calcareous crusts are out of the usual specifications for the choice of pavement materials. However, they seem to behave appropriately in roads put in service about ten years ago. As part of his research, our work to provide an explanation for this apparent contradiction. This work defines these materials, situates them throughout the world, presents the process of their formation and their age, and recapitulates the elements involved in the recognition of calcareous encrusting deposits, or on which the characteristics of this one depend. To carry out this study, three samples from Algeria, which allow to better define the geotechnical aspects of these materials. ملخص تعتبر القشور الكلسية خارج التصنيفات المعتادة لاختيار مواد انشاء طبقات الطرق. ومع ذلك، يبدو أن سلوكها مناسب في الطرق التي تم استعمالها منذ عشرات السنين. في إطار هذه الابحاث، نسلط في عملنا تفسير لهذا التناقض الظاهري. والذي يحدد هذه المواد، وتوزعها في جميع أنحاء العالم، وتكوينها وعمرها الجيولوجي، المرتبط بخصائص هذه المواد. لإجراء هذه الدراسة، اخذت ثلاث عينات من مناطق مختلفة في الجزائر، والتي سمحت لنا بدراسة خصائصها الجيوتقنية